APMT sanoi Vietnam portit oli käsitellyt
Vietnamin toimitus yhteisön on sekaannuksen tilassa yli SOLAS-yleissopimuksen Tarkistetun bruttopaino (VGM) määräyksiä, laajaa häiriötä sen orastavaa vientiteollisuuden odotetaan yhdeltä. Vain kuukauden, kunnes IMO: n uusi kontti painaa säännöt tulevat voimaan, puute valmiiksi suuntaviivoja alkaen Vietnam Merenkulun Hallinto (Vinamarine), yhdistettynä huono lähettäjän tietoisuutta, voi tarkoittaa laatikoita kasaantuu satamissa, sekä teiden ruuhkautumisen aiheuttamat mahdolliset"ei-VGM, ei portti-in"politiikka terminaalinpitäjienToimitusjohtaja yksi konttiterminaaliin Ho Chi Minh City (HCMC) - maan kaupallinen pääkaupunki ja tärkein viennin gateway - kertoi Loadstar:"odotan suhteellisen korkea häiriöitä toimitusketjussa muutaman ensimmäisen viikon SOLAS-yleissopimuksen täytäntöönpanoa."Tämä sisältää ruuhkia alkaen kertyminen laden vienti konttien pihalla voi olla ladattu aluksilla, koska ei VGM.", hän lisäsi. Mukaan lähde, Vinamarine työskentelee terminaalin operaattorit ja shipping lines"luonnos pyöreä", mutta joka on nyt sen neljäs versio. Hän sanoi, että tärkeä kysymys, ja yksi, joka on tullut yllätyksenä - oli sisällytetty"paino varianssi vahvistus"- tila. Tämä sanoo, että terminaalit on punnita joka vie kontti tarkistaa lähettäjän VGM on tarkka - sisällä kg konteista, jotka painavat vähemmän kuin kymmenen tonnia, tai viiden niille, jotka painavat enemmän. Lähde selitti:"Jos paino varianssi tarkastuksen tehtävänä on pyöreä, se näyttää joka laden viennin kontti olisi punnittava saada 'johdettu paino' - vaikka se ei ole varmaa, että jokainen terminaalin operaattori Vietnamissa pystyy punnitus joka kuormattu kontti tulossa."Todellakin, hän lisäsi, että vähintään yksi terminaali Cai Mep - suuri satama monimutkainen, joka sijaitsee kaakkois-HCMC - on jo ilmoittanut, että se ei ole punnituslaitteet ja että se perii YHDYSVALTAIN sata dollaria maksu kontit saapuvat kautta proomu ilman VGM. Muut terminaalit, lähde sanoi, oli myös harkitsee"pelotteen maksuja,"jos vienti kontit eivät ole lastattu alus, koska VGM-liittyviä kysymyksiä.
m teu, yli kaksi kolmasosaa koko maan
Tämä sisältää tilanteita, joissa VGM ei ole ilmoitettu terminaali, jonka toimitus rivi ennen toimittamista cut-off aikaa.
Toinen alue, sekavuus, mukaan lähde, koska"terminaalin operaattorit ovat edelleen päättää, sallitaanko laden vienti konttien portti-ilman VGM, tai sallia gate-odotettaessa VGM-dataa kantajia".
Mukaan Jan Segers, varapuheenjohtaja Kuljetus-Logistiikka-Alan Komitean Euro Cham, Vietnam, selvennystä tarvitaan kipeästi."Nykyinen tilanne on muuttumassa päivittäin. Olemme pyytäneet selvennyksiä alkaen Vinamarine ja shipping lines, mitä tapahtuu yhdestä. heinäkuuta Jos liittimet toteuttaa tämä 'ei-VGM, ei portti-in-sääntöä, niin silloin on häiriöitä tradelanes."Plus siellä on paljon liikenneruuhkia, joka voisi tarkoittaa säiliöt tulee liian myöhään lastaus. Tämä on riski, jonka edessä olemme."Vietnamin satamat tällä hetkellä listalla nopeimmin kasvava maailmassa.
APM Terminals-ajaa Cai Mep Kansainvälinen Terminaali ilmoitti äskettäin, että, vuosi vuodelta, se oli kaksinkertaistunut ensimmäisen vuosineljänneksen läpijuoksu vuonna, seu-sopimuksen.
Tämän jälkeen -laajennus konttiliikenne kaiken kaikkiaan viime vuonna, seu-sopimuksen. m seu-sopimuksen vuonna, mikä vastaa vuotuinen kasvuvauhti kuusitoista, kun KANSAINVÄLINEN ja Cai Mep käsitellä.
Viime kuussa paljon raportoitu blogi - mukana Loadstar - väitti,"uppoaminen alusten kautta hakkerointi.
Vietnam aikoo lisätä sen autoteollisuuden poistamalla tulleja autoparts. Teollisuus Vietnamin liittyminen kansainvälisten maantiekuljetusten TIR-Yleissopimus on ottanut askeleen lähemmäs sen jälkeen. AirB ridge Cargo Airlines (ABC) on ylösajon sen jalanjälki Etelä-ja itä-Aasiassa.
Helmikuussa lasti lentoyhtiö lisätty Dhaka.
Vietnam News raportoi:"Tapahtumat toteutetaan pääasiassa välittäjien kautta ja tehoton liikenteen yritykset ovat osallistuneet. Ensimmäinen syvänmeren container terminal pohjois-Vietnamissa on avattu. Pystyy käsittelemään Vellova Vietnamin talous on luonut tilaa paikallisille kuormatraktorit laajentaa koko Kaakkois-Aasiassa, mutta. Viime kuussa paljon raportoitu blogi - mukana Loadstar - väitti,"uppoaminen alusten kautta hakkerointi. Vietnam aikoo lisätä sen autoteollisuuden poistamalla tulleja autoparts. Teollisuus Vietnamin liittyminen kansainvälisten maantiekuljetusten TIR-Yleissopimus on ottanut askeleen lähemmäs sen jälkeen. Air Bridge Cargon (ABC) on ylösajon sen jalanjälki Etelä-ja itä-Aasiassa. Helmikuussa lasti lentoyhtiö lisätty Dhaka. Vietnam News raportoi:"Tapahtumat toteutetaan pääasiassa välittäjien ja tehoton liikenteen yritykset ovat osallistuneet. Air Bridge Cargon lisää taajuus Rickenbacker International Airport vahvistaa asemaansa YHDYSVALLOISSA TIFFA EDI-Palvelut saavutetaan massiivinen kasvu EDI liiketoimia käsitellään Lehtikaali Logistics Solutionsin PING palvelut Unilode, Safran ja Omaisuuden loppuun kehitystä läpimurto ratkaisu saumaton integrointi digitaalinen Bluetooth-tageja lavat.
